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公布工夫:2017-02-25  / 泉源: 《中国航空》

Ameco机体附件修缮再添新才能

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质量检验员签订放行挂签。李开颜  摄

2月23日,Ameco北京基地胜利完成首台遄达700发动机反推修缮,为机体附件修缮再加一项新才能。除此之外,Ameco正在北京和成都借具有CFM56-5B、CFM56-7B、CFM56-3和V2500-A5发动机反推修缮才能和进气道、尾喷、雷达罩等多项机体相干附件产物维修才能,已成为海内航空公司旗下具有机体附件大修才能的维修企业之一。

近年来,跟着新技术正在民用航空业的络续运用,碳纤维等重量沉、强度下的节能新材料已愈来愈多天用于飞机机体附件。环球机体附件工作量每一年增长率为4%,海内机体附件工作量每一年增长率为10%阁下,将来机体附件修缮存在着伟大的潜伏市场。为此,Ameco成都分公司于2009年基于波音737系列飞机竖立了发动机反推修缮才能,北京基地于2014年最先基于空客A320系列和A330飞机竖立反推维修产物,同时开辟了进气道、尾喷、雷达罩等多项机体相干附件产物维修才能,拓展了机体附件修缮才能。

作为航空公司旗下的维修企业,Ameco紧随航空公司机队发展规划竖立新的修缮才能,机体附件大修才能的生长正在提拔航空公司机队保障才能的同时也为客户低落维修本钱。2017年,Ameco将继承拓展V2500-A5、CFM56-5B和遄达700发动机反推大修和翻修的深度维修才能,同时开辟电扇包皮修缮才能,并加强复合材料的修缮手艺。(姚冉)

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